* Цена по акции. Указана с учетом оплаты наличными.
Кованые диски
Кованые диски из каталога и изготовление под заказ: Monoblock, 2-piece и 3-piece с подбором параметров под автомобиль.
Ковка под заказ
Monoblock, 2-piece или 3-piece под ваш автомобиль
Шинополис организует изготовление кованых дисков под заказ в любой из трёх конструкций. Согласуем диаметр, ширину, PCD, ET, DIA, профиль центра, зазоры до тормозов и допустимую нагрузку. Финальные параметры фиксируются после проверки совместимости.
Особенности конструкции
Что важно знать о кованых дисках
Кованые диски делают из прочной заготовки алюминиевого сплава и точно обрабатывают под требуемую геометрию. Можно выбрать готовый комплект или заказать индивидуальный проект под автомобиль, дизайн и условия эксплуатации.
Алюминиевый сплав и ковка
Заготовку из алюминиевого сплава формуют под давлением, затем точно вытачивают. Такая технология может обеспечить выгодное соотношение прочности и массы, но нагрузку и массу всё равно проверяют у конкретного проекта.
Моноблок (Monoblock)
Односоставный диск вытачивают из одной кованой заготовки. У него нет сборочных болтов и стыков между центром и ободом; размеры, вылет, рисунок и отделку задают при проектировании.
Двухсоставные диски (2-piece)
Кованый центр соединяют с цельным ободом. Соединение бывает болтовым или сварным, а материал обода зависит от производителя. Такая схема даёт больше вариантов ширины, вылета и отделки.
Трёхсоставные диски (3-piece)
Конструкция состоит из кованого центра, внутренней и внешней частей обода. Их комбинация позволяет гибко настраивать ширину, вылет и внешний вид; сборка требует правильного крепежа и герметизации.
Ковка под заказ
Шинополис организует изготовление кованых дисков под заказ: моноблок, двух- или трёхсоставной комплект, с подбором диаметра, ширины, PCD, ET и DIA. Финальную конфигурацию согласуем после проверки нагрузки, зазоров и реализуемости.
Проверка совместимости
Какие параметры сверить перед заказом
Проверьте значения по руководству к автомобилю или данным производителя. Если допустимый диапазон не указан, уточните совместимость до установки.
- Крепёж и PCD
- Число отверстий и диаметр окружности их расположения должны соответствовать параметрам автомобиля. Приблизительное совпадение PCD не считается совместимостью.
- ET — вылет
- Вылет задаёт положение диска относительно ступицы. Отклонение от предусмотренного значения меняет положение колеса в арке, поэтому допустимый диапазон нужно сверять с данными автомобиля.
- DIA — центральное отверстие
- Отверстие меньше посадочного диаметра ступицы не подойдёт. Возможность использовать больший DIA с подходящим центрирующим кольцом необходимо проверить для выбранного диска и автомобиля.
- Ширина и диаметр
- Они должны соответствовать допустимому размеру шины и обеспечивать зазоры до арки, подвески и тормозов. Исходные значения берите из документации производителя автомобиля.